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Informations de base

Modèle:  BOSJ-T

Description du produit

Modèle NO .: BOSJ-T Matériau du corps: Aluminium Type de turbocompresseur électrique: Axialflow Type ETS: Axialflow Marque: Bosj Marque déposée: BOSJ Code HS: 8455212000 Type: Composé Turbo System Certification: TS16949, ISO9001, CCC ETS Composant: Turbine Application: Volkswagen Machine Type: 5 axes Origine: Jiangsu Chine
Les turbocompresseurs étaient originellement connus sous le nom de turbocompresseurs lorsque tous les dispositifs d'induction forcée étaient classés en tant que compresseurs et période; De nos jours, le terme «suralimentateur» est habituellement appliqué uniquement mécaniquement

Dispositifs d'induction forcée et période; La principale différence entre un turbocompresseur et un suralimentateur conventionnel est que le classique est entraîné mécaniquement par l'engin, souvent par une courroie connectée

Au vilebrequin, alors qu'un turbocompresseur est alimenté par une turbine entraînée par les gaz d'échappement du moteur et la période; Par rapport à un suralimentant à entraînement mécanique, les turbocompresseurs ont tendance à être plus efficaces, mais moins

Sensible et période; Twincharger se réfère à un moteur avec à la fois un suralimentateur et un turbocompresseur et une période;
Les turbocompresseurs sont utilisés dans les moteurs, les engins de chantier, les voitures, les trains, l'aéronef et les engins de construction; Ils sont le plus souvent utilisés avec les moteurs à cycle interne et cycle cycle Otto et Diesel. Ils ont également été

Trouvé utile dans les piles à combustible et la période d'automobile;

Turbine

L'énergie fournie pour le travail de la turbine est convertie de l'enthalpie et de l'énergie cinétique du gaz et de la période; Les boîtiers de turbine dirigent le flux de gaz à travers la turbine pendant qu'il tourne jusqu'à 250 000 tr / min et période; le

La taille et la forme peuvent dicter certaines caractéristiques de performance du turbocompresseur et de la période; Souvent, le même assemblage de turbocompresseur de base est disponible auprès du fabricant avec plusieurs choix de logements

Pour la turbine, et parfois aussi le compresseur et la période; Cela permet d'adapter l'équilibre entre la performance, la réponse et l'efficacité à l'application et à la période;

Les dimensions de la turbine et de la roue de la turbine dictent également la quantité d'air ou d'échappement qui peut circuler dans le système, et l'efficacité relative à laquelle ils fonctionnent et la période; En général, plus les

La roue à turbine et la roue du compresseur augmentent la capacité d'écoulement et la période; Les mesures et les formes peuvent varier, ainsi que la courbure et le nombre de lames sur les roues et la période;


À gauche, la connexion et la période de vidange d'huile en laiton; Sur la droite se trouvent la ligne d'alimentation en huile tressée et les connexions et la période de la ligne de refroidissement d'eau;

Côté de la turbine du compresseur avec le couvercle supprimé et période;

Boîtier côté turbine retiré et période;
La performance d'un turbocompresseur est étroitement liée à sa taille et à sa période; Les gros turbocompresseurs prennent plus de chaleur et de pression pour faire tourner la turbine, créant un décalage à basse vitesse et à une période; Les petits turbocompresseurs tournent rapidement, mais peuvent

Ne pas avoir la même performance à haute accélération et période; Pour combiner efficacement les avantages des roues grandes et petites, des systèmes avancés sont utilisés tels que les turbocompresseurs jumelés, les turbocompresseurs bi-scroll,

Ou turbocompresseurs à géométrie variable et période;


Twin-turbo

Les modèles Twin-turbo ou bi-turbo ont deux turbocompresseurs séparés fonctionnant soit dans une séquence, soit en parallèle et période; Dans une configuration parallèle, les deux turbocompresseurs alimentent la moitié du moteur

Échappement et période; Dans une configuration séquentielle, un turbocompresseur fonctionne à faible vitesse et le second s'allume à une vitesse ou une charge et une durée prédéterminées du moteur; Les turbocompresseurs séquentiels réduisent encore le turbo lag, mais nécessitent une

Ensemble complexe de tuyaux pour alimenter correctement les turbocompresseurs et la période;

Les deux turbos à double étage utilisent un petit turbocompresseur à faible vitesse et un grand à des vitesses et une période plus élevées; Ils sont connectés en série pour augmenter la pression d'un turbocompresseur.

Par un autre, d'où le nom "2-stage & period;" La distribution des gaz d'échappement est variable en continu, de sorte que la transition de l'utilisation du petit turbocompresseur vers le grand peut être effectuée de façon incrémentielle et période; Double

Les turbocompresseurs sont principalement utilisés dans les moteurs diesel et la période; Par exemple, dans Opel bi-turbo Diesel, seul le plus petit turbocompresseur fonctionne à basse vitesse, offrant un couple élevé à 1, 500-1, 700 tr / min et période; Tous les deux

Les turbocompresseurs fonctionnent ensemble dans la gamme MID, la plus grande pré-comprimant l'air, dont la plus petite comprime et mesure; Une vanne de dérivation règle le débit d'échappement pour chaque turbocompresseur et période;

À plus haut débit et 2, 500 à 3 000 RPM & rpar; Seul le plus gros turbocharger fonctionne et la période;

Les turbocompresseurs plus petits ont moins de turbo que les plus grands, souvent deux petits turbocompresseurs sont utilisés au lieu d'un grand et d'une période; Cette configuration est populaire dans les moteurs de plus de 2, 500 CCS et en V-

Moteur et période de boxer;

Groupes de Produits : Roue De Compresseur